10 деца от първи клас и един преподавател в русенското училище Васил Левски са със съмнения за салмонелоза. След като братче и сестриче са били приети в по-тежко състояние със симптоми на болестта в Инфекциозно отделение, се наложило изследване на два първи класа. Проучени са и всички малчугани, които са били в контакт с тях в училище или занималнята.

От РЗИ съобщиха, че не става дума за натравяне с храна. Възможно е някое от децата или преподавателят да са били носители от дълго време и така да се е стигнало до заразяването. Децата, които са с поставена диагноза ще се лекуват от 5 до 7 дни в домашни условия. Към момента състоянието им е добро. Ако направените след това контролни изследвания не покажат проблем, те ще могат да се върнат в клас. В училището ежедневно с кетъринг се хранят 140 деца. Вече са направени изследвания на храната отделена за проби, но няма данни тя да е заразена със салмонела.

През летните месеци в Русе беше регистриран още един взрив на салмонелоза. Тогава с диагнозата бяха повече от 20 деца в детска градина, а карантината там продължи повече от месец и половина.  

Сотитци тирове за втори пореден ден се струпаха на входно-изходните пътни артерии на Русе преди Дунав мост. На някои от шофьорите им се наложи да чакат над 20 часа, за да минат през границата. Днес следобед опашката от камиони по булевард "България" стигаше до гредовия мост.

Припомняме, че вчера системата на МВР блокира в цялата страна, което доведе до струпване на стотици тирове по граничните пунктове, тъй като не са могли да бъдат обработени. След възстановяването на системата, от други КПП-та към Дунав мост се насочил огромен поток от камиони, които не могат да бъдат толкова бързо проверени. 

Добрата новина е, че ремонтът на Дунав мост от румънска страна вече приключва и временната организация за движение със светофарна уредба вече е премахната.

В Русе бе обособена алея едновременно за велосипедисти и пешеходци. Трасето е изградено в градината, която разделя платната на булевард "Съединение" от спирката на болницата до кръстовището на гимназията по дървообработване.

Алеята е обозначена и маркирана за ползване както от велосипедисти, така и от пешеходци. Според едни това не е проблем, но други смятат, че се създават предпоставки за инцидент, тъй като е тясно. Алеята е част от 14-километрова мрежа от велоалеи, която трябва да бъде изградена до края на годината.

Общинските съветници в Русе търсят начин да помогнат на 56 възрастни хора с увреждания, които имат нужда от домашен помощник. На общинската комисия по здравеопазване стана ясно, че заради приключване на програмата в края на октомври, вече няма финансиране на социалната услуга. На месец са необходими около 10 хиляди лева.

Имаше предложение от общинския съветник Мариета Волф да бъде приета декларация, с която да се поеме ангажимент от Общинския съвет за събиране на средства за три месеца от първата заплата на местните парламентаристи. Проблемът са тромавите процедури, обясниха от Общината. Според експертите, по-добрият вариант е ако се събират средства то те да минат през неправителствена организация, за да стигнат бързо до потребителите.

Общинските съветнице в комисията се разбраха всички групи да излязат с обща позиция и тогава да започнат дарителската кампания.

Заради закалване на баласта, днес бе извършен ремонт на железопътния прелез в русенския квартал Долапите. Става дума за подбиване на основата на траверсите със специална машина за уплътняване на баластовото легло. 

Ремонтът на релсите в междугарието от Русе до прелеза на квартал Долапите се извършва от лятото в различни участъци от трасето. Днес бе извършена последната операция по уплътняване на баластовата призма. Това наложи затваряне на жп прелеза от 10 до 12 часа. През това време пътниците от два влака са били прехвърлени между гарите Русе и Иваново с автобуси. Ремонтът се прави всяка година заради натрупване на деформации и намаляване на устойчивостта на ЖП трасето.

Скоро може да започне ремонтът на пропаднал преди година пътен участък на изхода на Русе към София. Вече са отпуснати необходимите средства за укрепване на терена.

След запитване от телевизия КИС 13, от Агенция "Пътна инфраструктура" отговориха, че са осигурени около 300 хиляди лева за пълното възстановяване на компрометирания участък. Като причина за пропадането при 4-ти километър на пътя Русе – Велико Търново са посочени интензивните валежи през ноември и декември миналата година. Свличането обхваща дясната лента за движение и част от лявата  в продължение на около 60 метра. Мястото веднага бе обезопасено с необходимата пътна сигнализация.

За възстановяване на участъка е необходимо да се извърши отстраняване на всички асфалтови пластове, стабилизиране на земната основа, изграждане на насип и полагане на нова асфалтова настилка. През ноември тази година пътноподдържащата фирма в област Русе е внесла технологичен проект за извършване на строително-монтажни работи на засегнатия участък. С допълнително задание по договора за текущ ремонт и поддържане са осигурени необходимите средства за извършване на цялостно възстановяване на деформирания участък, в съответствие с технологичния проект.

От Агенция "Пътна инфраструктура" увериха, че имат готовност да започнат ремонта още този месец в зависимост от метеорологичните условия. Най-вероятно цялостното възстановяване на участъка ще приключи през следващата година. 

Повече от 24 часа чакат шофьорите на тежкотоварни камиони, за да минат през граничния контролно-пропускателен  пункт Дунав мост край Русе. Причината е, че заплащането на пътни и винетни такси за товарните превозни средства става само чрез ПОС терминал. Българските шофьори обясниха, че не смеят да мигнат, защото иначе ги пререждат техни нахални колеги от Турция. 

Част от шофьорите пък изобщо нямали дебитни или кредитни карти и търсели съдействие от свои колеги, а това забавя преминаването през моста.

Допълнително преминаването през границата се забавя и заради ремонта от румънска страна. От митницата пък предупреждават шофьорите, че ако нямат банкова карта, е по-добре да изчакат на паркинг, докато си набавят или да потърсят обходен маршрут. За две денонощия през граничния пункт на "вход" и "изход" са били обработени близо 3000 камиона.

На умишлено изключване на електронната система за таксуване в градския транспорт на Русе се натъкнали от общината. Некоректното поведение било от страна на служители във фирмите – превозвачи. Те не издавали електронни билети под предлог, че системата не работела. От общината извършили проверка след сигнали от граждани.

Към фирмите няма да има прошка ако умишлено повреждат тениката или я спират, предупредиха от общината. 

От общината са категорични, че ако опитите за манипулация на устройствата не спрат, може да се стигне и до нова поръчка за градския транспорт. 

Приключва реконструкцията на кръговото движение до сградата на полицията в Русе. Още следващата седмица приемателна комисия с представители на контролните органи ще извърши обследване на строителните дейности по проекта.

Припомняме, че това е най-големият договор по "Интегрираната система за градски транспорт на Русе" на стойност близо 9 милиона лева. По проекта беше доизграден и пешеходният подлез под кръговото кръстовище със 6 изхода, пет от които с асансьори за хора с увреждания и майки с колички. По този начин се оптимизира организацията на движение по булевардите "Цар Освободител", "Скобелев" и "Липник". Улеснява се достъпът на пътниците до спирките на градския транспорт.

Кръговото кръстовище е най-натовареното в Русе. През него минават 8 от общо 9-те линии на тролейбусния транспорт и 9 от 17-те автобусни линии. Те превозват74% от всички пътници на ОГТ.

Надценява се ръстът на икономиката за следващата година. За това предупредиха в Русе представители на индустриалния капитал. Според тях има много фактори, които водят до ограничаване на икономическата активност. 

По-малко административно вмешателство от страна на държавата на пазара на труда, искат още индустриалците в България. Според тях там където трябва да се намесва, държавата не го прави. Това води до затормозяване на бизнеса, смятат експертите. Именно заради бездействието на държавата, все повече се засилва тенденцията с липсата на квалифицирана работна ръка. Проблемът е в несъответствие между търсене и предлагане. 

Според икономисти, заложеният в бюджета за следващата година ръст на брутния вътрешен продукт от 2,2 на сто е надценен. Факторите са няколко, като се започне от цената на тока за бизнеса.

Друг фактор, който негативно влияе върху бизнес средата, а оттам и върху икономическия растеж са санкциите на европейския съюз срещу Русия.